Einmal an Bord gehen und Monate später nach einer echten Weltumrundung wieder von Bord – die klassische Schiffs-Weltreise ist die vielleicht konsequenteste Form des Reisens ohne Kofferpacken zwischendurch. Statt Flughäfen und wechselnden Hotels bleibt die eigene Kabine über die gesamte Reise der feste Ausgangspunkt, während draußen alle paar Tage ein neuer Kontinent vorbeizieht. Wie lange eine solche Reise dauert, was sie kostet, welche Reedereien sie anbieten und wie sich auch mit kleinerem Budget ein Stück davon erleben lässt, zeigt dieser Überblick.
Was eine „Weltreise" auf See genau bedeutet
Als echte Weltreise (World Cruise) gilt eine Kreuzfahrt, die tatsächlich einmal um den Globus führt – meist über den Atlantik, durch den Panamakanal oder um Kap Hoorn in den Pazifik, weiter über Australien/Neuseeland und Asien, durch den Suezkanal oder um das Kap der Guten Hoffnung zurück nach Europa. Die genaue Route variiert von Jahr zu Jahr und Reederei zu Reederei, je nach politischer Lage einzelner Regionen, Sicherheitseinschätzung entlang bestimmter Kanalrouten und saisonalen Wetterfenstern. Typischerweise werden dabei 30 bis 40 Häfen auf vier bis sechs Kontinenten angelaufen, mit einzelnen mehrtägigen Landaufenthalten etwa in Australien oder Südostasien.
Dauer: Meist drei bis fünf Monate
Eine vollständige Weltreise dauert üblicherweise zwischen 100 und 130 Tagen, bei einzelnen besonders ausführlichen Routen auch deutlich länger. Zum Vergleich: Das entspricht drei bis viereinhalb Monaten am Stück auf See und an Land – eine Zeitspanne, die sich die meisten Berufstätigen nur im Ruhestand oder mit sehr langem Sonderurlaub leisten können. Entsprechend sind Weltreisende überdurchschnittlich oft Ruheständler mit entsprechend viel Zeit und Budget, auch wenn die Reedereien in den letzten Jahren zunehmend versuchen, mit kürzeren Teilstrecken auch jüngere und berufstätige Gäste anzusprechen.
Anbieter: Wer Weltreisen im Programm hat
Nicht jede große Reederei bietet echte Weltreisen an – der organisatorische und logistische Aufwand für eine mehrmonatige Rundreise mit durchgehender Crew, Verpflegung und technischer Wartung ist erheblich. Zu den etablierten Anbietern zählen unter anderem:
- Cunard Line: Die Queen Mary 2 und ihre Schwesterschiffe fahren traditionsreiche Weltreisen mit klassischem, eher formellem Bordstil und ausgeprägter Transatlantik-Tradition.
- Holland America Line: Bietet regelmäßig eine „Grand World Voyage" mit besonders ausführlicher Streckenführung und vielen Übernachtaufenthalten in einzelnen Häfen.
- Oceania Cruises und Silversea: Kleinere, gehobene Schiffe mit Weltreise-Programmen im Premium- bis Luxussegment, oft mit ausführlicheren Landausflugspaketen im Preis inbegriffen.
- MSC Cruises, Costa Kreuzfahrten und Princess Cruises: Bieten ebenfalls mehrmonatige Weltreisen oder sehr lange Fernost-/Südsee-Kombireisen an, oft mit größeren, familienfreundlicheren Schiffen als bei den klassischen Weltreise-Spezialisten.
Die genaue Zusammensetzung des Angebots ändert sich von Saison zu Saison – wer sich für eine bestimmte Route interessiert, sollte frühzeitig direkt bei der Reederei oder im Reisebüro nachfragen, da Weltreisen oft schon ein bis zwei Jahre im Voraus in den Verkauf gehen.
Kosten: Ab etwa 20.000 Euro pro Person aufwärts
Die Preisspanne ist groß, aber ein realistischer Einstiegspunkt für eine vollständige Weltreise in einer einfachen Innenkabine liegt bei den meisten Anbietern bei rund 20.000 bis 30.000 € pro Person – bei einer Reisedauer von über 100 Tagen umgerechnet oft günstiger pro Nacht als eine vergleichbar lange Kette einzelner Kurzreisen. Balkonkabinen bewegen sich häufig im Bereich von 30.000 bis 50.000 €, Suiten in gehobenen Kategorien können mehrere Hunderttausend Euro pro Person erreichen. Im Ticketpreis meist enthalten sind Vollpension, ein Basis-Getränkepaket bei vielen Anbietern sowie ein gewisses Kontingent an inkludierten Landausflügen – Details unterscheiden sich aber stark zwischen den Reedereien, ein genauer Blick ins Kleingedruckte lohnt sich (vergleiche dazu auch Was kostet eine Kreuzfahrt wirklich? Alle Nebenkosten im Überblick). Nicht enthalten sind in der Regel Trinkgelder, Spezialitätenrestaurants, Alkohol außerhalb des Basis-Pakets und die meisten optionalen Landausflüge über das inkludierte Kontingent hinaus.
Teilstrecken buchen: Die günstigere Alternative
Wer nicht gleich drei bis fünf Monate am Stück reisen möchte oder kann, kann bei den meisten Weltreise-Programmen auch nur einzelne Teilstrecken (Segments) buchen – etwa nur den Abschnitt Südamerika–Südsee oder nur die Asien-Etappe. Das senkt die Kosten erheblich und macht die Weltreise-Erfahrung auch mit begrenztem Urlaubskontingent zugänglich, allerdings zu einem höheren Preis pro Tag als bei Buchung der Komplettroute. Eine verwandte, meist deutlich günstigere Alternative sind reine Repositionierungskreuzfahrten, bei denen Schiffe saisonal zwischen Fahrgebieten wechseln – mehr dazu im Guide Repositionierungskreuzfahrten: Die Schnäppchen-Klasse.
Was bei der Planung zusätzlich wichtig ist
Eine mehrmonatige Reise über mehrere Kontinente bringt einige Besonderheiten mit sich, die bei einer klassischen zweiwöchigen Kreuzfahrt keine Rolle spielen:
- Visa und Einreisebestimmungen: Bei 30 oder mehr angelaufenen Ländern braucht es oft mehrere Visa, die teils vorab, teils erst kurz vor Anlaufen des jeweiligen Landes beantragt werden müssen. Ein aktueller Reisepass mit ausreichender Restgültigkeit und mehreren freien Seiten ist Pflicht – Details dazu im Guide Reisedokumente für Kreuzfahrten: Reisepass, Visa, ESTA & Co..
- Gepäck für viele Klimazonen: Von winterlichen Temperaturen bis zu tropischer Hitze ist auf einer Weltreise oft alles dabei – wie sich das mit begrenztem Kabinenstauraum lösen lässt, erklärt der Guide Koffer packen für 2 Klimazonen: Transatlantik & Repositionierung.
- Reiseversicherung: Bei einem Reisepreis im fünfstelligen Bereich und mehreren Monaten Abwesenheit lohnt sich eine sorgfältige Prüfung von Reiserücktritts- und Auslandskrankenversicherung besonders genau, siehe Reiserücktrittsversicherung für Kreuzfahrten: Was ist sinnvoll?.
- Medizinische Vorsorge: Manche Zielregionen erfordern spezielle Impfungen oder Malariaprophylaxe, die rechtzeitig vor Abreise geplant werden sollten.
Fazit
Eine Weltreise per Schiff ist die aufwendigste, aber auch konsequenteste Form des Kreuzfahrens: drei bis fünf Monate am Stück, ein sechsstelliger bis niedriger fünfstelliger Gesamtpreis pro Person und eine Vorbereitung, die deutlich über die einer klassischen Kreuzfahrt hinausgeht. Wer nicht gleich die komplette Route buchen möchte, findet mit einzelnen Teilstrecken oder klassischen Repositionierungskreuzfahrten einen deutlich günstigeren und zeitlich flexibleren Einstieg in dasselbe Reisegefühl.